Что делать если опоздал на самолет. Опоздал на авиарейс: что делать

"Отказали в посадке на рейс! СРОЧНО РЕПОСТ!!!"
"У меня в руках посадочный талон, я пришел вовремя, а на посадку меня не пустили!"
Именно так начинаются гневные посты, лайки и репосты недовольных френдов в моей ленте и очередной виток хайпа в отношении авиакомпании гарантирован.... НО давайте попробуем разобраться в правилах и нюансах, которые стоят за этими правилами, но остаются невидимыми для пассажира, и предотвратить подобные проблемы в будущем. Особенно это актуально для тех, кто летает редко. И это применимо к любой авиакомпании.

Итак, ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О ВРЕМЕНИ ВЫЛЕТА?

1. ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О ВРЕМЕНИ ВЫЛЕТА?

Немногие знают, но "время вылета" в вашем билете означает не время взлета как такового, а время закрытия дверей самолета. Если быть еще терминологически точнее, то это соответствует "расчетному времени разблокировки тормозных колодок" (EOBT - estimate off block time), но этот нюанс пассажиру невидим, поэтому я бы ориентировался как раз на закрытие дверей, как наиболее близкий по времени ориентир.

Последующее "время руления" и ожидание в очереди на взлет в аэропортах вылета и прилета уже включено в расписание рейса, поэтому даже если вам кажется, что вы опоздаете на пересадку, не волнуйтесь, вы скорее всего прилетите вовремя. И самолет - не поезд, он не "нагонит время за ночь", на самом деле все уже продумано и просчитано с учетом загрузки аэропортов. Причем в зимнем и летнем расписании время рейсов корректируется в зависимости от погодных условий и увеличения времени руления, антиобледенительных процедур в аэропортах и т.д.

2. ВРЕМЯ ПОСАДКИ В САМОЛЕТ

Время начала посадки: У разных авиакомпаний и в разных аэропортах это время может отличаться. Обычно посадка начинается за 60-30 минут до времени вылета (все-таки будем называть его так). Это время ВСЕГДА указано в посадочном талоне, о нем вам напоминает агент на стойке регистрации - и пассажир должен быть у выхода на посадку именно к этому времени.

Время окончание посадки: время окончания посадки устанавливается перевозчиком (!) и это время не может заканчиваться ранее, чем за 10 минут до времени вылета (это выдержка из правил ГАСУ (гос авиаслужбы Украины). В други странах и аэропортах время окончания посадки может варьировать.

*Важный нюанс: если ко времени окончания посадки у выхода собралась очередь, то агент не закроет посадку до тех пор, пока все пассажиры не пройдут в автобус или телетрап.

3. "МЕНЯ ДОЛЖНЫ БЫЛИ ПОЗВАТЬ ПО ГРОМКОЙ СВЯЗИ!"

Информационные табло, а также объявления по громкой связи в аэропорту - это лишь информационные средства. Они не являются правилом для пассажира. Все крупные аэропорты работают в режиме тишины, ведь взлеты-посадки там происходят практически ежеминутно. Информационные мониторы также иногда меняют свой статус автоматически, если нет каких-то форс-мажоров (изменение выхода на посадку).

Единственное ПРАВИЛО для вас: быть у выхода на посадку ко времени указанном в посадочном талоне. В крупном стыковочном хабе обязательно нужно периодически проверять информационный монитор и уточнять выход на посадку и особенно важно, чтобы нужное вам время, рейс и направление совпадало. Ведь многие рейсы выполняются совместно с другими перевозчиками и имеют несколько номеров, которые меняются на табло.

Я имею огромный опыт, но недавно бежал в противоположные концы аэропорта в Цюрихе, потому что в одно и тоже время с точностью до минут был вылет в нужный город у двух разных авиакомпаний, а я не обратил внимание на номер рейса.

4. "НЕУЖЕЛИ ТАК СЛОЖНО ПОДОЖДАТЬ 10 МИНУТ?"

Расписание и его соблюдение - это главное правило, гарантирующее порядок в гражданской авиации. Вам кажется, что условные "пять-десять минут" роли не играют, но для авиакомпании именно вылет по расписанию означает попадание в свой слот (определенный согласованный временной интервал именно для этого рейса) в аэропорту вылета и прилета, ведь пропуск слота в загруженных крупных хабах может означать существенные сбои в расписании и финансовые риски из-за дополнительного наземного обслуживания.

Вместе с вами летят пассажиры, у которых стыковочный рейс в аэропорту прилета, если из-за вас рейс задержат - есть риск для них пропустить стыковку.

У самолета, в котором вы летите, также в расписании есть следующий рейс (возможно, спустя всего 30-40 минут) и он тоже должен быть выполнен по расписанию! Почему задержка вашего рейса должна влиять на последующее расписание?!

Многие аэропорты в Европе работают до 22-23.00, а значит ваше опоздание и задержка рейса может вполне привести к его отмене.

5. "САМОЛЕТ ЖЕ ЕЩЕ НЕ УЛЕТЕЛ, ПОЧЕМУ НЕ ПУСКАЕТЕ?"

Для вас, как пассажира, абсолютно не очевидно, почему злой агент у выхода на посадку вас не пускает, если самолет еще у телетрапа или можно же вас отправить еще одним автобусом в самолет?! Вы можете видеть самолет за окном, но уже закрыты двери, проводятся предполетные процедуры. В аэропортах не предусмотрено дополнительных автобусов, чтобы везти опоздавших пассажиров на удаленные стоянки.

6. "МЕНЯ ПОДОЖДУТ, У МЕНЯ БАГАЖ СДАН"

Действительно, есть правило о том, что в случае если пассажира снимают с рейса, то его багаж также подлежит выгрузке. Но это правило никак не противоречит всему тому, о чем я написал выше. Если рейс закрыт, вам откажут в посадке и ваш багаж выгрузят (да, это также повлечет за собой дополнительную задержку). Вас могут подождать лишние несколько минут, но я бы не советовал следовать этому мифу.

7. "МЕНЯ ВО ФРАНКФУРТЕ ЖДАЛИ ПОЛ ЧАСА, ДАЖЕ ПРИВЕЗЛИ НА ОТДЕЛЬНОМ АВТОБУСЕ ИЗ САМОЛЕТА В САМОЛЕТ"

Действительно, есть масса исключений, когда вас будут ожидать у выхода на посадку. Ведь ни одна авиакомпания не заинтересована в том, чтобы услуга перевозки не была оказана. Транзитным пассажирам, опаздывающим на свои рейсы, ВСЕГДА всячески содействуют - встречают у трапа с предыдущего рейса и везут на следующий, минуя терминал. В крупных стыковочных хабах есть фаст-трек для пассажиров с короткой стыковкой, не забывайте об этом.

Если это последний поздний вечерний рейс в день из крупного хаба, а самолет будет "ночевать" в аэропорту назначения. Возможно, в этом случае авиакомпания примет решение ждать пассажиров, которые опаздывают с предыдущих рейсов. Но, опять же, все это лишь приятные исключения.
Даже командир может принять решения ждать пассажиров после окончания посадки, если позволяют все другие факторы!

Но бывают и другие примеры, как-то я в Торонто успел на стыковочный рейс, но у выхода на посадку знал, что система меня сняла автоматически из-за опоздания предыдущего и мне отказали в посадке:)

Если вам отказали в посадке на рейс - обязательно обратитесь на сервисную стойку авиакомпании.

Возврат средств (полный или частичный), возможность перебронирования на следующий рейс - все это зависит от условий вашего тарифа.

Очень важен такой контакт в случае, если вы пропустили первый или один из промежуточных сегментов в вашем билете. Напоминаю, что если вы пропускаете один из сегментов, то все последующие будут аннулированы (в большинстве тарифов, особенно дешевых), т.е. ваш билет будет попросту аннулирован, и поехав в пункт назначения по новому билету, вы просто потом не вернетесь назад по имеющемуся. Очень важно решить этот вопрос СРАЗУ НА МЕСТЕ, возможно заплатить штраф за неявку на рейс (40-100 евро), т.н. no show, это также зависит от условий вашего тарифа, но предотвратит проблемы в будущем.

Знание правил в авиации - это залог ярких и легких путешествий.

Дешевые билеты с удобными фильтрами наличия багажа в тарифе и многим другим я ищу только здесь: Aviasales ! Aviasales ищет перелеты везде, а вы выбираете, где купить выгоднее. Честно, просто и прозрачно.

Нет аккаунта в ЖЖ? Следите обновлениями в социальных сетях:

Я всегда онлайн на

Самая неприятная ситуация, которая только может возникнуть. Вне зависимости от причины - пробка, сломавшаяся машина или автобус, перепутанная дата или проспавший пассажир - всё равно стоит приготовиться к тому, что без дополнительных затрат ситуация не разрешится.

Если говорить совсем просто - придётся заплатить штраф. Для этого нужно связаться с посредником, или подойти к стойке авиакомпании, у которой был куплен билет. Второй вариант намного проще, поскольку в этом случае всё решится намного быстрее. После объяснения причины, остаётся дождаться озвученной суммы штрафа. Чем дешевле билет - тем она больше.

После оплаты штрафа вам выдадут новый билет на ближайший рейс, который можно зарегистрировать уже безо всяких опозданий, тут же. В любом случае - этот вариант будет дешевле, нежели покупать новый билет.

В случае если это был не единственный рейс, и вас ждала пересадка, то восстанавливать придётся уже полный билет, включая транзит. Естественно, это намного дороже, чем простая уплата штрафа, но по международным стандартам авиаперевозок, при отсутствии пассажира на первом рейсе, пересадка аннулируется.

Важно: Если вы опоздали на самолёт с билетом, купленным по акции, или специальному тарифу, то обмен с оплатой штрафа в таком случае будет невозможен. Придётся покупать новый билет, полностью оплачивая его стоимость.

Опоздание на пересадочный рейс

Здесь вариантов развития событий может быть, как минимум два, и один из них считается позитивным, несмотря на факт упущенного вылета.

Речь об опоздании на пересадочный рейс, из-за задержки вылета первого самолёта. Причин может быть масса: погодные условия, нестыковки расписаний и так далее.

В этом случае всю ответственность за возникшую ситуацию обязана взять на себя авиакомпания, и только она. В таком случае, пассажиру, опоздавшему на пересадочный рейс не по своей вине, компания обязана обменять билет без штрафов, неустоек и прочих затрат со стороны пассажира. При этом, сам пассажир имеет право на ряд компенсаций, в зависимости от времени ожидания ближайшего рейса.

Компенсации эти регулируются международными законами об авиаперевозках, поэтому в любом аэропорту пассажир обязан потребовать следующее:

• Если ожидание рейса составляет от 2 до 4 часов, то авиакомпания предоставляет два бесплатных телефонных звонка родным или по месту работы, бесплатные безалкогольные напитки и доступ к комнате матери (если вы едете с маленьким ребёнком);
• Если ожидание составляет от 4 до 8 часов, то авиакомпания обязана оплатить комплексный обед или ужин в любом из кафе, расположенных в пределах терминала аэропорта;
• Если ожидание превышает 8 часов, то пассажир имеет право потребовать номер в ближайшей гостинице с бесплатным трансфером на такси. В случае отказа от номера, пассажира обязаны кормить каждые 6 часов, вплоть до времени вылета.

К сожалению для пассажира, опоздание на пересадочный рейс может случиться и по его вине. Чаще всего - из-за того, что пассажир банально заблудился в незнакомом терминале аэропорта. Безо всякой иронии это считается одной из самых распространённых причин опозданий на рейсы в мировой практике, поэтому и для такой ситуации нужен свой порядок действий.

Во-первых, если вы понимаете, что заблудились, и не можете найти свои ворота на выход к самолёту, нужно немедленно обратиться к сотруднику аэропорта и объяснить свою ситуацию. Почти все они имеют связь по радио, и в случае необходимости предупредят коллег о том, что пассажир опаздывает.

Во-вторых, если всё же вы опоздали на вылет, то паниковать не стоит, а стоит лишь подойти к стойке вашей авиакомпании и всё объяснить. Там работают привыкшие к подобным ситуациям люди, поэтому долгих объяснений не потребуется.

Чаще всего, пассажиру придётся выплатить штраф аналогичный тому, который платится за опоздание на регистрацию прямого рейса. Схема та же - чем дешевле, тем дороже, но всё равно итоговая сумма получится чуть меньше, чем покупка нового билета.

Иногда сотрудники ряда авиакомпаний идут навстречу заблудившимся мамам с маленькими детьми, инвалидам и другим категориям людей, которые не по своей вине могли быть дезориентированы в пространстве. В таком случае пассажир от уплаты штрафа освобождается, но случается подобное крайне редко.

Важно: Если билеты на стыковочные рейсы были куплены отдельно друг от друга, то ответственность за опоздание, даже в случае задержки вылета, полностью лежит на пассажире. Ни о каких компенсациях и бесплатных обменах речи идти в такой ситуации быть не может.

О чём нужно помнить

• Внимательно сверяйте дату и точное время вылета по билету. Всегда лучше уточнить, в каком часовом поясе будет указано время на талоне.
• Приезжайте в аэропорт с большим запасом времени . Всегда лучше переждать пару часов в зале ожидания, чем нервничать у регистрационной стойки и платить всевозможные штрафы.
• Не покупайте билеты на рейсы с короткими пересадками . Можете быть уверены, что за полчаса вы не успеете пройти все уровни контроля, переоформить багаж, и даже найти нужные ворота на выход к полосе.
• Внимательно прочитайте условия тарифа . Является ли ваш билет возвратным или нет, и в каких случаях придётся платить штраф.
• Заранее изучите схему аэропорта , в который вы прилетаете впервые. В интернете найти эту информацию можно в два счёта, зато потом вы будете точно знать, по какому переходу и эскалатору добираться до нужных ворот.

Быть ротозеем вовсе не обязательно, чтобы очутится в такой ситуации. Это случается даже с опытными путешественниками. Не сработал будильник, испортилась погода… и вот вы уже машете вслед улетевшему без вас рейсу. Так что делать, если опоздал на самолет?

Ситуация первая . Ваш рейс еще не улетел, но вы не успеваете на него, поскольку стоите в безнадежной пробке в двух часах от аэропорта, например. Многие в подобных случаях просто разворачиваются и едут домой, или покупают новый билет, даже не пытаясь вернуть или обменять старый.

А, меж тем, чтобы это стало возможным, достаточно совершить одно простое, но важное действие — дозвониться в авиакомпанию, чтобы поставить ее в известность о своем опоздании. Причем сделать это нужно до окончания регистрации. Такой звонок поможет избежать присвоения вам статуса не явившегося в аэропорт, «no show », с которым у вас действительно не будет практически никаких шансов.

Особенно важно предупредить авиакомпанию в случае перелета с пересадкой, иначе ваш обратный билет тоже могут аннулировать.

Что делать, если опоздали на регистрацию

Ситуация вторая . Запыхавшись, вы вбегаете в аэропорт за несколько минут до завершения регистрации и, конечно же, видите огромные очереди. Даже если каким-то чудом получится уболтать таких же спешащих людей пропустить вас вперед, то после этого вас еще ждет .

Лучшим вариантом будет оглядеться вокруг в поисках специальной стойки для таких, как вы, опаздывающих пассажиров. Она есть в большинстве аэропортов, правда, не всегда подобная услуга бесплатна. В любом случае, это будет выгоднее, чем пропустить рейс. Если до момента вылета остается не менее получаса, сотрудник аэропорта поможет вам пройти «экспресс-регистрацию», в обход очереди.

Возможен и другой вариант, когда вы уже прошли регистрацию, но заблудились в незнакомом аэропорту, или спокойно затариваетесь в Duty Free, в полной уверенности, что «без нас не улетят». Еще как улетят. Правда, перед этим несколько раз объявят ваше имя по громкой связи, попросив подойти к нужному выходу. Если не появитесь до окончания посадки — ваш багаж выгрузят по соображениям безопасности, а вас на борт не пустят, хотя самолет еще некоторое время будет находиться на земле.

• Читайте также :

Что делать, если самолет улетел без вас

Следующий случай — вы безнадежно опоздали на самолет, но лететь вам все-таки нужно. Следует обратиться в окошко своей авиакомпании или позвонить по телефону в ее представительство и объяснить ситуацию. Исход разговора зависит от типа вашего билета (тарифа), заполненности рейсов, настроения сотрудника авиакомпании и ваших дипломатических способностей.

Счастливым владельцам билетов первого и беспокоится нечего. Их просто перебронируют на ближайший рейс, обычно без какой-либо доплаты. Простым же смертным, пассажирам эконом класса, также не стоит сразу опускать руки и покупать в спешке новый билет. Если указать уважительную причину опоздания на самолет и проявить убедительность, то, вполне вероятно, что за определенную доплату вас перебронируют на другой рейс.

Даже с «невозвратным» авиабилетом, купленным по акции или спецтарифу, на котором черным по белому написано, что, в случае опоздания, он становится ненужной бумажкой, попытаться все равно стоит. С отечественными компаниями такие фокусы обычно не проходят, а вот европейские перевозчики, дорожащие каждым клиентом, запросто могут посадить вас на ближайший незаполненный самолет.

Что делать, если опоздал на рейс с пересадкой

Самый трудный случай. Если летите по единому билету и опоздали по вине перевозчика на стыковочный рейс, то ваша доправка в конечный пункт — полностью его забота. Для решения всех вопросов, связанных с перебронированием, нужно обратиться в представительство авиакомпании или на специальную стойку в аэропорту, на которой написано «Transfer information desk ».

Если же у вас два билета, на отдельных бланках, то, формально, вы не являетесь транзитным пассажиром. Соответственно, перевозчик не несет ответственности за срыв стыковки. Более того, если оба билета у вас «туда-обратно», то, при опоздании, аннулируются оба из них на второй сегмент: как «туда», так и «обратно». При этом, билет «обратно» на первый сегмент остается действительным.

Если вы по собственной вине опоздали на первый самолет, то могут «сгореть» все 4 рейса. Чтобы минимизировать потери при таких раскладах, старайтесь как можно раньше уведомить авиакомпанию, что вы опаздываете на самолет. Попросите не аннулировать обратный билет или забронировать вам место на следующий рейс. Большинство перевозчиков согласятся на такой вариант, сумма доплаты будет зависеть от вашего тарифа.

• Обратите внимание :

Вернут ли деньги, если опоздал на самолет

Подобный вопрос возникает у пассажиров, для которых вылет другим рейсом не является актуальным. Опять-таки, все зависит от вашего тарифа. Чем дороже вы покупали билет, тем больше шансов вернуть все или часть денег.

Все условия по возврату и обмену билетов написаны на них же, поэтому не ленитесь изучить правила. Первый или бизнес класс обычно можно сдать и получить полную компенсацию, а за эконом могут вернуть только часть или вообще ничего. На «невозвратных» билетах обычно можно увидеть строку

«Ticket is non-refundable in case of no-show»

что означает: билет не подлежит возврату в случае неявки пассажира на рейс.

В любом случае, попытаться стоит. Ведь вы узнали не только, что делать, если опоздал на самолет, но и то, что совсем безнадежных ситуаций не бывает.

Перепутали дату вылета, простояли в пробке или проспали. Что делать, если опоздал на регистрацию на самолет? Несколько полезных советов помогут в критической ситуации собраться с мыслями и спасти деловую поездку, отпуск или хотя бы сэкономить деньги и собственные нервы.

В соответствии с правилами воздушных перевозок опоздавшему пассажиру могут отказать в полете. В таком случае действия обслуживающего персонала вполне законны, и вина лежит на пассажире.

Если опоздал на регистрацию

Пассажирам, летающим авиалиниями Аэрофлота, стоит иметь в виду, что регистрация на все рейсы авиакомпании начинается за 2 часа и заканчивается не менее чем за 40 минут до вылета самолета. Посадка на авиалайнер прекращается за 20 минут до начала полета. Для международных перелетов это время увеличивают для решения таможенных и визовых вопросов.

Если к тому времени, как вы добрались до аэропорта, до вылета осталось более 20 минут, шансы улететь все еще есть.

В том случае, если регистрация на рейс уже закончилась, но самолет еще не взлетел, подойдите к стойке, где регистрируют опоздавших. Эту услугу придется оплатить отдельно, причем плата высока, но это единственный шанс попасть на самолет.

Если опоздал на самолет после регистрации

Чаще всего такое происходит, если пассажир выбрал регистрацию через сайт в интернете. В этом случае не нужно приезжать в аэропорт за 3 часа. Это время отъезжающие тратят по своему усмотрению и, к сожалению, забывают про временные рамки.

Если такое произошло, обратитесь к сотруднику авиакомпании. Возможно ему удастся отправить вас в самолет в последнюю минуту. Если посадка уже закончилась, на пассажира могут наложить штраф.

Даже в том случае, если самолет уже взлетел, существует возможность минимизировать свой ущерб. Обратитесь к сотруднику аэропорта, и он скажет, что предпринять.

Как правило, пассажиры, путешествующие первым и бизнес-классом, легко обменивают свой билет на посадочный талон на следующий рейс. Оплачивается лишь комиссию. Просроченные документы туристического или эконом-класса придется сдать и купить новый билет на другой подходящий рейс.

Если билеты приобретены через посредника, а обычно это турфирма, при опоздании на самолет обратитесь к ним напрямую. При этом учтите следующее:

• за невозвратный авиабилет деньги невозможно;
• при возврате билетов комиссия будет взиматься как в пользу авиакомпании, так и в пользу турфирмы-посредника;
• если приобретен билет, предусматривающий пересадки, все последующие билеты аннулируются.

Таким образом, вернуть получится только часть от полной стоимости авиабилетов.

Если опоздал на самолет из-за задержки рейса

Такое бывает на рейсах с пересадками. Несмотря на дополнительные сложности, подобные перелеты популярны из-за невысокой цены.

Если опоздание произошло по вине авиакомпании, она обязана доставить вас в пункт назначения последующим рейсом. Пока пассажир ожидает, он пользуется теми же правами, что и при обычных задержках:

• напитки: через 2 часа;
• горячее питание: через 4 часа;
• гостиница: через 6 или 8 часов.

В случае если оформлен один билет, а перевозчика два, возникшие проблемы будет решать компания, допустившая задержку. Как и в предыдущем примере, она предоставляет место на следующий рейс.

Если опоздал на самолет при пересадке

Опоздание на пересадочный рейс чаще всего случается по следующим причинам:

• пассажир задержался по своей вине: в таком случае подойдите к сотруднику аэропорта и попробуйте обменять купленный билет на другой рейс с доплатой;
• пассажир опоздал из-за задержки рейса или проблем с багажом.

Здесь важно, каким образом приобретался проездной документ. Если у пассажира один билет на оба рейса, все дополнительные расходы берет на себя авиаперевозчик, по чьей вине произошла эта задержка. Пассажир в случае таких накладок имеет право на:

• обмен билета на время, удобное ему, без лишних расходов на комиссии и штрафы;
• номер в отеле на все время до вылета самолета;
• бесплатное питание и воду;
• связь с близкими для информирования о своей задержке.

Если простой случился в туристическом городе, авиакомпании предлагают в качестве моральной компенсации бесплатные экскурсии.

Если же билет на каждый перелет приобретался отдельно, все риски ложатся на плечи пассажира, даже если он опоздал по вине авиакомпании. В этом случае придется связаться с представителем авиакомпании и обменять свой билет по условиям тарифа.

Чтобы обезопасить себя от подобных проблем, выбирайте перелеты с большими промежутками между рейсами.

Если опоздал на самолет в другой стране

Обычно такое происходит из-за проблем с получением визы по путевке за границу. Это ситуация спорная и гарантии возврата денег нет. Для такого случая не помешает взять в своем посольстве справку об отказе в получении визы. В случае болезни пассажира, который летит вместе с вами, авиаперевозчик предоставляет льготную регистрацию на последующий рейс с сохранением класса обслуживания. Если заболел сам пассажир, это не дает ему никаких привилегий для возврата денежных средств.

В случае вылета в страну, где необходима виза, авиакомпания откажет в регистрации на рейс, если визы у вас не окажется. По международным правилам авиаперевозчику придется за свой счет отправлять пассажира в страну вылета, если по прилету обнаружатся визовые проблемы. Поэтому позаботиться об оформлении заграничной визы стоит заранее.

Можно ли вернуть деньги за билет

Вернут ли деньги за билет, если опоздал на самолет? Наверное, такая мысль возникает у каждого, кто провожает взглядом улетающее без него воздушное судно. Досадно, но возможность сдать билет и вернуть деньги будет неплохим утешительным бонусом, учитывая цены на них. О том, как вернуть денежные средства за посадочный талон, узнавайте у сотрудника авиакомпании. Эта информация размещается на сайтах каждого перевозчика. В полном объеме затраченные средства вы получите в следующих случаях:

• изменение модели самолета;
• задержка вылета более чем на 4 часа по вине авиаперевозчика;
• задержка или перенос рейса по его же вине;
• смерть пассажира или его близкого родственника;
• отмена посадки в аэропорту назначения из-за непредвиденных обстоятельств.

Получить свои деньги за невозвратный билет можно в двух случаях: болезнь или смерть пассажира, подтвержденные медицинской справкой, или ненадлежащее исполнение авиакомпанией своих обязанностей. Примером является отмена или задержка рейса на время, превышающее 4 часа.

Опоздание на самолет - не самый приятный момент в жизни. Но от него не застрахован никто. В любом случае не стоит расстраиваться: иногда просто общение с сотрудником авиаперевозчика решает все возникшие проблемы.

В любом случае в Вашей ситуации (если день вылета в командировку не перенесен, но сотрудник опоздал на рейс, в связи с чем впоследствии были куплены новые билеты, и сотрудник отправился в командировку другим рейсом) порядок налогообложения будет аналогичным. А именно, стоимость приобретенных билетов НДФЛ и страховыми взносами не облагается, так как экономической выгоды при повторной покупке билетов сотрудник не получает, билеты приобретаются в связи с производственной необходимостью. Затраты на повторную покупку билетов могут быть приняты в составе расходов при расчете налога на прибыль только в том случае, если опоздание сотрудника на рейс обосновано объективными причинами (задержка транспорта при доставке в аэропорт, семейные обстоятельства сотрудника, производственная необходимость задержки и пр.). При этом причину опоздания необходимо подтвердить документально. В ином случае (если сотрудник опоздал по собственной вине) принимать такие затраты при расчете налога на прибыль будет неправомерно.

Обоснование

Нужно ли удержать НДФЛ со стоимости неиспользованного авиабилета, если командированный сотрудник опоздал на рейс. Впоследствии он улетел по новому билету

Нет, не нужно.

Cтоимость первоначально приобретенного авиабилета, даже несмотря на то что его не использовали по назначению, нельзя рассматривать в качестве облагаемого НДФЛ дохода сотрудника. И вот почему.

По общему правилу НДФЛ облагаются доходы, полученные человеком как в денежной, так и в натуральной форме ().

В свою очередь, к доходам в натуральной форме, в частности, относятся:
– стоимость товаров (работ, услуг, имущественных прав), полностью или частично оплаченных организацией за сотрудника в его интересах;
– стоимость товаров (работ, услуг), предоставленных сотруднику на безвозмездной основе или с частичной оплатой;
– стоимость товаров (работ, услуг), выданных в счет оплаты труда.

Из совокупности приведенных норм следует, что доход в натуральной форме у сотрудника возникнет лишь в том случае, если оплата товаров (работ, услуг) произведена в его интересах, то есть человек получил экономическую выгоду.

Однако в рассматриваемой ситуации первоначальный билет приобретали не для личных целей сотрудника – он ездил в командировку в интересах организации. И тот факт, что человек не использовал билет по назначению, пусть и по своей вине, значения не имеет. Кроме того, данный авиабилет сотрудник не сможет использовать и впоследствии для своих личных целей. Значит, в рассматриваемой ситуации экономической выгоды у сотрудника не возникает.

А раз так, удерживать налог нет оснований.

2. Из статьи Расчет налога на прибыль и отчетность

Можно списать второй билет, если сотрудник опоздал на рейс

- Наш сотрудник летел в командировку транзитным рейсом из Москвы в Барселону через Вену. Работник опоздал на пересадку, поэтому купил новый билет. А деньги за просроченный билет авиакомпания не вернула. Можно ли включить стоимость билета в расходы?

- По какой причине сотрудник опоздал на рейс?

- Рейс в Москве задержали. Соответственно в Вену работник прибыл позже, когда посадка на самолет в Барселону уже закончилась.

- В таком случае ваша компания вправе учесть в расходах на командировку стоимость и нового билета, и оплаченного ранее (подп. 12 п. 1 ст. 264 НК РФ. - Примеч. ред.). Но для этого надо подтвердить факт задержки рейса. Например, справкой от авиаперевозчика.

3. Из статьи Какие расходы примет инспектор, если командировка пошла не по плану

Из-за отмены рейса или переноса переговоров сотрудники могут задержаться в командировке, по разным причинам компания может вообще отменить деловую поездку или перенести ее дату. Финансовой службе понадобится оформить документы, которые обоснуют затраты на новые билеты, дополнительные дни проживания в гостинице или пропавшие визы. Но в Налоговом кодексе ничего не сказано о возможности учета затрат при форс-мажоре. По общему правилу если командировка отменена или перенесена по объективным причинам, но изначально была связана с производственной деятельностью, то в принципе учесть можно любые дополнительные траты (п. 1 ст. 252 НК РФ). Однако пакет подтверждающих документов и возможность списания конкретных расходов зачастую зависят от обстоятельств и позиции Минфина. Наиболее распространенные ситуации, а также разъяснения чиновников мы привели в таблице.

Как подтвердить дополнительные командировочные расходы