Со временем в работе дымоходов происходит сбой, ведущий к ухудшению естественной тяги. Причиной этого может служить давно не проводившееся обследование и ремонт дымовых труб, что могло привести к различным неблагоприятным последствиям.
В этой статье подробно рассказывается, какие виды неисправностей дымохода существуют, как качественно их исправить, а также произвести правильный и быстрый монтаж дымовой трубы. Кроме этого, рассматриваются наиболее частые ошибки монтажа.
Неисправности в работе дымохода и способы их исправления
Обратите внимание!
Наружный осмотр и внутреннее обследование дымохода желательно осуществлять один раз в год до начала отопительного сезона, но не реже 1 раз в пять лет.
При этом для внутреннего осмотра можно применять фонарик и видеокамеру. Именно во время обследований устанавливаются размеры и причины возникновения дефектов.
Их следует незамедлительно устранить для обеспечения нормальной естественной тяги дымохода.
Засорение дымохода
Образование конденсата
— водяных паров внутри дымохода – основной дефект, препятствующий нормальной эксплуатации отопительных сооружений.
При этом наблюдается следующие явления:
- резкое ослабевание тяги и запах гари внутри помещения;
- пропитывание кладки дымохода влагой с последующим ее разрушением;
- проступание черных смолистых пятен снаружи дымохода или печи.
Причинами конденсата могут быть:
Образование трещин и щелей
— в дымовой трубе ведет к не прогреванию стенок дымохода, а, порой, к трагическим последствиям, таким как пожар. По дымоходу поднимаются горячие газы, иногда с раскаленными искрами.
Поэтому все швы, щели и трещины должны быть заполнены раствором. После чего труба белится в два слоя мелом или известью. На белой поверхности легче заметить образовавшиеся вновь трещины с выходящей из них копотью. Дефект необходимо немедленно отремонтировать.
Задувание дымохода
— чаще всего происходит по двум причинам:
- Отсутствует или поврежден . Следует незамедлительно отремонтировать или заменить его.
- Расположенные рядом высокие деревья или здания создают преграду для хорошей работы труб.
В этом случае ремонт труб дымовых заключается в наращивании высоты на 0,5-1 м и выведении этим из зоны ветрового подпора.
Другие причины плохой тяги
- Огромное значение имеет шероховатость внутренних стенок дымохода: чем более гладкая поверхность, тем выше тяга.
- Если сечение дымохода больше требуемого для данного отопительного прибора, дымовые газы будут подниматься очень медленно, а холодный воздух снаружи еще более охлаждает и тормозит их.
- Оголовок дымохода — самая уязвимая его часть вследствие подверженности воздействию атмосферных осадков. Целостность оголовка сильно влияет на качество тяги, поэтому важно во время устранять его неисправности.
Обратите внимание!
Бывают ситуации, когда новый дымоход работает неправильно: дает плохую тягу, задымление или обратную тягу.
Это прямо указывает на ошибки в проектировании или монтаже дымохода, нарушении предъявляемых к дымоходам требований.
Такой дымоход подлежит обследованию специалистами для определения причин несоответствия, и дальнейшему ремонту или демонтажу.
Другие работы по ремонту дымохода
Ремонт дымохода может быть связан не только с нарушение естественной тяги, но и с физической неисправностью элементов дымохода.
Кроме вышеперечисленных, часто бывает потребность в выполнении следующих работ:
- Ремонт или восстановление молниезащитных конструкций.
- Окраска и антикоррозийная обработка поверхности дымохода и металлических частей.
- Ремонт фундамента дымохода.
- Усиление или замена металлоконструкций крепежных кронштейнов, хомутов, фланцевых соединений.
- Замена или ремонт любых поврежденных элементов конструкции.
Монтаж дымохода
— как пример рассмотрим монтаж нержавеющей сборной модульной системы из элементов .
Обратите внимание! Выполняя монтаж трубы дымовой необходимо помнить о требованиях, предъявляемых к дымоходам. Нарушив данные требования, ввод дымохода в эксплуатацию будет проблематичным или даже невозможным.
Требования, предъявляемые к дымовым трубам
- Дымоход проектируется отдельно для каждого отопительного прибора.
- Площадь сечения трубы дымохода приравнивается к площади сечения отводящего дым патрубка прибора отопления.
- Дымоход должен обеспечивать выведение полного объема продуктов сгорания.
- Длина горизонтальных участков дымохода не должна быть более 1 м.
- Общая высота дымохода равна не менее 4 м для твердого вида топлива и не менее 4,5 м для газообразного топлива. Высота возвышения над кровлей должна быть определена согласно правилу, приведенному на схеме ниже:
- для плоской кровли > 0,5 м;
- для покатой кровли > 0,5 м при расположении дымохода в пределах 1,5 м до конька;
- не ниже высоты конька, при расположении дымохода в пределах 1,5 — 3 м до конька;
- при расположении дымохода далее 3 м от конька, не ниже условно проведенной линии с углом 10 градусов от конька к уровню горизонта.
Порядок монтажа
Монтаж начинают от теплоносителя к кровле.
Обратите внимание!
Элементы труб насаживаются один на другой. Внутренняя труба каждого последующего элемента помещается внутри трубы предыдущего таким образом, чтобы накрыть собой стык.
Тогда возникший конденсат стекает вниз к конденсатосборнику и не попадает на базальтовый утеплитель «сэндвича». Кожух (наружная труба) одевается на предыдущий элемент снаружи так, чтобы защитить внутреннюю прослойку от атмосферных осадков.
По моим многолетним наблюдениям, печные трубы из пустотелых кирпичей не только более надёжны, но и менее требовательны к обслуживанию. Я думаю, что причиной этого является раствор, попадающий в пустоты кирпичей в процессе кладки, который действует как буфер, поглощающий просочившуюся в швы влагу. В то же время печные трубы, сложенные из монолитных кирпичей, если их кладку специально не герметизировать, больше склонны к расслоению по растворным швам.
Такие же проблемы могут возникнуть и при использовании для кладки трубы некачественного раствора, который был замешан с избытком песка или воды, либо с недостатком одного из компонентов. И, наконец, температура воздуха также сказывается на долговечности трубы во время её кладки. Слишком тёплая или слишком холодная погода могут оказать отрицательное воздействие на застывание раствора кладки и отверждение бетона, из которого отлит оголовок печной трубы.
Существенное влияние на долговечность трубы оказывают и особенности климата. Может обнаружиться, что срок её службы значительно меньше ожидаемого, если конструкция подвергается воздействию частых дождей, града и снега или резким колебаниям температуры. При этом вода, впитывающаяся в кладку, периодически замерзает и оттаивает, что приводит к образованию трещин, выкрашиванию сначала небольших фрагментов, а затем и выпадению целых кирпичей.
Старые трубы следует разбирать так же, как они были сложены - кирпич за кирпичом, слой за слоем. В стеснённых условиях кладку небольшой трубы вполне можно разобрать, применяя только обычный утяжелённый молоток и скарпель 1 . Если же труба большая или раствор очень прочный, лучше воспользоваться перфоратором. Удаляйте по одному кирпичу за раз и сразу складывайте их в вёдра, чтобы затем безопасно спустить с крыши.
1 Скарпель (скальпель) - круглый или гранёный стальной стержень. Один его конец расширяется в виде лопаточки с остро заточенным краем, по другому тупому концу наносят удары молотком. Используется скульпторами, а также при производстве ремонтно-строительных работ. (Словарь архитектурно-строительных терминов)
Условия и интенсивность эксплуатации отопительных приборов также оказывают влияние на срок службы дымовой трубы.
Обычно постоянный приток тепла из печи делает дымовую трубу достаточно тёплой в зимнее время, и поэтому на ней не держится снег, и не нарастает лёд. Однако если большую часть года труба не прогревается, а затем в холодное рождественское утро вдруг нагревается до высокой температуры сильным огнём, скорее всего, придётся столкнуться с серьёзными проблемами.
Если труба была сложена опытным каменщиком, и при этом использовались добротные и качественные материалы,а всё печное оборудование в доме исправно и эксплуатируется без нарушений правил и техники безопасности, то до капитального ремонта дымовой трубы, замены оголовка или перекладки труба может прослужить от 15 до 30 лет. Регулярное обслуживание ещё больше повысит её долговечность. Для этого я рекомендую обработать все внешние поверхности трубы специально предназначенной для кирпичной кладки проникающей гидроизоляцией (я обычно использую прозрачные проникающие герметики «Umaco»), которая не позволяет влаге проникать в швы между кирпичами. Причём в первые два года желательно проводить такую обработку дважды в год, а затем повторять её не реже одного раза ежегодно.
Свинцовый фартук для отвода воды поверх кровли, который будет перекрывать всю переднюю сторону трубы, лучше сначала сделать с достаточно большим припуском по длине, чтобы потом подрезать по месту. Временно зафиксировать фартук на месте можно кончиком мастерка, затолкав мягкий свинец в отверстия в кирпиче. Когда раствор застынет, растворный шов будет надёжно удерживать замурованный в кладку конец фартука.
Временно закрепив детали фартука, уложите на раствор сначала только угловые кирпичи и проверьте прямоугольность кладки. Затем между угловыми укладывают рядовые кирпичи, контролируя уровнем горизонтальность каждого из них. Шов над свинцовым фартуком сделайте достаточно плотным и не слишком широким (меньше 10 мм). Если шов будет слишком широким, он может треснуть, когда кровельщики будут восстанавливать кровлю вокруг трубы и подправлять положение фартука.
При монтаже отдельных деталей фартука их устанавливают в направлении снизу-вверх (по направлению к коньку). Каждая следующая деталь должна перекрывать предыдущую как минимум на 70-75 мм. В процессе работы надо следить за правильным положением каждой детали фартука - их боковые кромки должны располагаться строго вертикально.
Появившиеся на теле трубы трещины необходимо как можно быстрее «залечить», и лучше это делать до наступления устойчивых заморозков. Сначала трещину и место вокруг неё надо расчистить металлической щёткой, удалить мелкие крошки и пыль кистью с жёсткой щетиной, а затем целиком заполнить силиконовым герметиком, промазав им же и всю прилегающую к трещине зону. Главное, чтобы в трещину после такого ремонта не попадали дождевая вода или снег, иначе даже самая безобидная на первый взгляд трещина в кладке может очень быстро увеличиться до катастрофических размеров.
Однако, несмотря на регулярное обслуживание, рано или поздно встаёт вопрос о более серьёзном ремонте дымовой трубы . Чаще всего речь идёт о восстановлении цементного оголовка, который в первую очередь страдает от дождевой воды, снега и льда. В этом случае оголовок можно вырубить и залить ещё раз. Сложность здесь состоит только в одном - все работы надо выполнять на довольно большой высоте. Поэтому к ним необходимо тщательно подготовиться, продумать все свои действия заранее и обязательно соорудить удобные трапы, подмости и ограждения.
При кладке трубы я наношу толстый слой раствора (заведомо с избытком) на нижнюю плоскость кирпича, быстро переворачиваю его и укладываю на место. Затем ручкой мастерка осаживаю кирпич до нужного положения так, чтобы шов был ровный, а кирпич лежал горизонтально. Выступившие излишки раствора снимаю мастерком и сбрасываю назад в ящик с раствором. Когда раствор слегка схватится, швы выравниваю и уплотняю 10 мм расшивкой. Сначала я подправляю вертикальные швы, а затем горизонтальные, добавляя раствор там, где это необходимо, чтобы все швы были одинаковыми, плотными и ровными.
Обычно полуразрушенный бетонный оголовок удаётся довольно легко вырубить перфоратором, но лучше не торопиться и разрезать его на небольшие фрагменты болгаркой, которые можно аккуратно удалить, сложить в ведро и спустить вниз с крыши.
Довольно часто вместе с оголовком разрушаются и самые верхние части керамических дымоходов. Эти детали также лучше заменить или отремонтировать до заливки оголовка. Очень внимательно надо осмотреть и все прилегающие к оголовку швы между кирпичами. Если они находятся в плохом состоянии, ослабли и крошатся, их следует вскрыть болгаркой, промыть и заделать свежим раствором.
В верхней части трубы обычно выкладывают ступеньку из кирпича, которую называют пояском или ступенчатым выступом. Каждый кирпич этого ряда устанавливают так, чтобы он выступал из кладки примерно на 10-12 мм. Если сделать этот вылет больше, то не будет хорошего сцепления кирпичей с расположенным ниже рядом. В качестве шаблона при выкладывании выступа я обычно использую овальные вырезы-окна моего уровня.
Если же перечень и объём предстоящих ремонтных работ слишком велики, то имеет смысл рассмотреть вопрос о полной перекладке трубы. Вполне возможно, что трудоёмкость перекладки будет соизмерима с трудоёмкостью ремонта, но по крайне мере вы будете уверены в том, что в кладке не осталось скрытых или незамеченных дефектов, которые могут свести на нет все усилия и затраты на ремонт дымовой трубы . В то же время, как утверждают опытные печники, подавляющее большинство старых дымовых труб можно разобрать и переложить без особых хлопот.
Чтобы найти высоту последних секций керамических дымоходов (керамические секции, которые поступают в продажу, имеют стандартную длину - 600 мм), положите один уровень на верхний обрез кладки поперёк проёма трубы, а второй - перпендикулярно первому. Удерживая второй уровень в горизонтальном положении, рулеткой или складным метром измерьте необходимую высоту последней секции дымохода. Не забудьте к этому прибавить толщину бетонного оголовка и ещё 70-75 мм - примерно на столько верхний конец последней секции керамического дымохода должен возвышаться над оголовком. Точно в размер керамические секции можно обрезать болгаркой, но сделать это надо очень аккуратно, чтобы на кромке не было больших сколов и трещин.
Сметите мелкие крошки и пыль с верхней кромки существующего дымохода щёткой с жёсткой щетиной, нанесите равномерно на всю торцевую кромку раствор и затем опустите новую секцию дымохода на место. Выступившие излишки раствора надо обязательно удалить, а шов по всему внутреннему периметру дымохода затереть и разгладить. Никакие инструменты для этого, как правило, не годятся, поэтому затирать и разглаживать швы внутри дымохода приходится рукой. При этом надо проследить за тем, чтобы раствор до конца заполнил все зазоры между секциями.
По ходу работы просветы между кирпичами кладки трубы и керамическими дымоходами забутите обломками кирпичей и залейте раствором.
Цементный оголовок отливается на месте из смеси портландцемента и песка, а чтобы вода на оголовке не задерживалась, ему надо придать пирамидальную форму. В течение первых трёх часов после его отливки каждые 30 минут разглаживайте раствор влажной губкой. Затем накройте всю верхнюю часть трубы плёнкой с вырезанными в ней отверстиями для дымоходов и оставьте на ночь. Если раствор будет сохнуть слишком быстро, на границе, где он примыкает к дымоходам или кирпичной кладке, могут образоваться трещины.
Печные трубы бывают разные, но независимо от этого строительные нормы требуют, чтобы труба возвышалась не менее чем на 900 мм над самой высокой точкой, где она выходит из крыши. Кроме того, труба должна быть по крайней мере на 600 мм выше любой части крыши (включая конёк и слуховые окна) в радиусе трёх метров. Но это минимальные требования. Как правило, для обеспечения хорошей тяги трубы сооружают выше, чем это требуют нормы.
Время от времени дымоходная каминная кладка выходит из строя. Тогда требуется ремонт дымохода из кирпича. Разрушение кирпичного дымохода происходит за счет реакции выделяемых продуктов сгорания с конденсатом, также различные воздействия приводят кладку к разрушению, вследствие чего требуется капитальный ремонт или новое возведения конструкции. В любом случае необходимо сразу реагировать на проблему, будь то засорение или повреждение кирпичной трубы.
Ряд причин, ведущих до повреждения печной трубы
Необходимо обращать пристальное внимание на состояние и целостность дымохода, во избежание разрушения конструкции и губительных предсказуемых последствий. В первую очередь разрушения дымохода идет за счет использования материалов низкого качества, не прошедших ряда процедур по должному изготовлению. Повреждения случаются из-за факторов внешней среды: дожди, задувание ветра, снег, перепады температуры и конденсат, который образовывается на внутренней и внешней стороне трубы. На кладку внутри канала влияют продукты сгорания (химические вещества в составе дыма), происходят засоры в дымоходе, неправильно возведена конструкция с видимыми щелями, длительная эксплуатация конструкции (изношенный материал).
Для нормальной работы дымовых труб перед отопительным сезоном необходимо проводить осмотр. При выявлении повреждения произвести ремонт кирпичного дымохода.
Устранение незначительных проблем
При нарушении тяги проблемой бывает засоры, образование конденсата в дымоходе, задувание ветра или небольшие повреждения дымаря. В первую очередь определяется место образования:
Для снятия слоя сажи с внутренней части трубы можно воспользоваться ершиком с гирькой.
- Необходимо взять обычную веревку с гирей и опустить по каналу. Если образовавшейся пробкой являются обычные кирпичи, то нужно попробовать их разбить с помощью гири. Когда устранить такую проблему не получается, придется разобрать трубу, очистить засоренный материал и заново возвести дымарь.
- В случае засорения дымохода сажей, произвести очистку специальным ершиком или щеткой, привязав его к веревке с гирей и опуская водить по стенкам трубы.
- При обнаружении нескольких трещин или появление щелей, сделать косметический ремонт. Изначально устранить при помощи долота и молотка выработанный раствор вглубь на 2 см, зачистить место повреждения металлической щеткой, смочить водой и нанести мастерком новый материал. Растворную смесь применяют такой: 7 частей писка, 2 части извести и 1 часть цемента. Добавляют в раствор герметик для выдержки высокой температуры. Для заделывания швов также используют шамотную глину.
- Одной из причин может быть и образовавшийся конденсат на трубе. Он уменьшает срок службы кирпичной кладки. Для устранения проблемы, необходимо ограничить поступление холода в помещение, чтоб не было циркуляции холодного воздуха в трубе. Чтобы исключить перепад температуры в канале, нужно обернуть трубу утеплителем с негорючего материала.
- Еще одна проблема - задувание ветра в помещение через канал дымохода. Причиной такого воздействия бывает неправильное установление дымника или недостаточная высота дымоходной конструкции.
Капитальный ремонт дымохода в частном доме
Если труба сильно повреждена, то ее нужно демонтировать.
Обнаружив значительные повреждения, требующие полноценного ремонта печной трубы, необходимо подготовить и обезопасить на крыше рабочее место. Разбор кладки кирпича производится по порядку с крайнего ряда построения, с помощью перфоратора и молотка. Демонтируют изношенную часть до целого и неповрежденного кирпича. Разрушенный материал спускается ведрами. Возведение новой кладки выполняют из огнеупорного материала и раствора из цемента, писка и извести. Конструкция выкладывается с помощью уровня горизонтально, в один кирпич. Внутренняя сторона должна осуществляться без дефектов, изъянов и других помех, для хорошего прохождения газов. На конце кирпичной трубы конструируют оголовок из цемента, который будет подвергаться воздействия погодных факторов.
Любые инженерные сооружения, будь то мосты, линии электропередач или дымоходы печей, требуют периодического обслуживания и ремонта. Время и внешние факторы в виде влаги, ветра и морозов делают свое разрушающее дело и в конце концов, после очередного осмотра приходит осознание, что необходим ремонт трубы дымохода.
Ремонт кирпичного дымохода
Пожалуй, самым сложным является ремонт кирпичного дымохода. Связано это с тем, что работы приходится проводить на высоте, в неудобной позе. Подъем на высоту кирпича и раствора не прибавляют процессу легкости. Это очень хлопотная и сложная работа. Для начала, необходимо понять масштаб бедствия. И именно из этого исходить при выборе материала и его количества. Небольшие трещины возможно аккуратно замазать раствором. Один, два выпавших или раскрошившихся кирпича, возможно заменить не разбирая печную трубу.
Если же в кладке кирпича пошла широкая трещина по всей трубе, кирпич раскрошился более чем в 10% кладки - необходимо разобрать кладку до места пропадания трещины и выложить заново недостающие ряды. К сожалению, если кладка сильно нарушена – другого способа восстановить трубу – нет.
Прежде чем приступать к ремонту, надо провести анализ причины разрушения. Если разрушения внешние, то установить их причину. С большой долей вероятности – это атмосферные осадки. Чтобы защитить трубу после ремонта от них, ее можно дополнительно оштукатурить цементным раствором, обложить декоративным кирпичём или сделать металлический короб, желательно из нержавейки.
Над кирпичной трубой, для защиты от осадков будет правильно установить металлический зонтик, защищающий ее от попадания осадков внутрь.
Если разрушения ярче выражены внутри дымохода, то это серьезный звоночек и предупреждение, что внутри скапливается влага. Скопление влаги в дымоходе – признак малой температуры выходящих газов.
Проверить это можно, поместив в дымоход во время протопки на полчаса хорошо выструганную добела деревянную лучину. Если после выемки лучина не пожелтела – то температура выходящих газов не превышает 150*. Конденсат же не образуется при температурах выше 200*. Для того, что бы поднять температуру печную трубу утепляют. Для этого вокруг нее обматывают слой негорючей теплоизоляции (минеральную вату), которую закрепляют либо проволочными хомутами, либо производят обмотку поверх теплоизоляции слоем сетки рабица и затем проводят оштукатуривание. В защищенном от холода таком дымоходе температура повышается, уменьшается выделение конденсата.
Внутренний ремонт дымоходов и вентканалов
Если при ревизии явных дефектов не обнаружено или обнаружены мелкие, то правильнее всего провести так называемый «превентивный ремонт». Есть два, хорошо зарекомендовавших себя, способа такого ремонта. Эти способы предназначены для того, что бы произвести внутренний ремонт дымоходов и вентканалов печей:
Гильзовка вентканала
Наиболее сейчас распространенный – это «гильзовка» канала дымохода.
Производится она подбором трубы из нержавеющей стали (это может быть необязательно нержавейка, может быть и керамическая труба, если речь идет исключительно о вентиляционном канале, а не печной трубе печи на твердом топливе) необходимого диаметра и установкой ее внутрь существующего дымового или вентиляционного кирпичного дымового канала. Предварительно дымоход тщательно очищается.
Футеровка вентканалов
Способ, который появился сравнительно недавно и пока не получил широкого распространения – это футеровка или обмуровка специальными негорючими смесями, а проще говоря – внутренняя штукатурка. В продаже имеются два вида смеси для этих работ – это Российская разработка «Масан» сделанная на основе перлита и Финская «Mordax» на основе крошки из гранита. Эти смеси обладают хорошей адгезией и хорошо ложатся на любую кирпичную поверхность.
Сначала канал дымохода тщательно очищают. Затем, проводят увлажнение стенок. И затем специальным ершиком, который разбрызгивает смесь по стенкам, проводят футеровку. После такой обработки внутренняя поверхность дымохода становится гладкой, без трещин и повреждений, и что самое главное это не приводит к заужению дымохода.
Такая обработка делает ремонт дымоходов печей и ремонт дымохода камина на много проще. Конечно, такое оборудование не у каждого есть и поэтому эту работу лучше доверить профессионалам, обладающим необходимым инструментом и навыками его использования.
Ремонт дымохода газового котла
Ремонт газовых дымоходов имеет ряд особенностей в силу того, что температуры продуктов сгорания не так высоки как в печах, работающих на твердом топливе. В последнее время наиболее прогрессивным методом является установка полимерных вкладышей. Сначала внутрь дымохода устанавливают полимерную оболочку вкладыша, которую накачивают сначала сжатым воздухом, а затем горячим паром. Под воздействием давления и температуры вкладыш приобретает форму канала трубы, плотно облегая все неровности.
По мере остывания пара, оболочка затвердевает. Сделанный таким образом ремонт дымоходов и вентканалов приводит к образованию абсолютно гладкой поверхности, не задерживающей на себе продукты сгорания газа в виде мелких частичек сажи.
В настоящее время появляются подобные технологии и для твердотопливных печей с повышенной температурой выходящих газов.
Ремонт дымоходов из сэндвич труб
Пожалуй, самым простым из всех видов дымоходов является ремонт дымоходов из сэндвич труб. Весь ремонт сводится к замене дефектного колена. Заодно проводится и чистка дымового канала полностью, проверка на наличие дефектов, незамеченных ранее.
Нужен ремонт дымохода? Специалисты компании «Без дыма» помогут!
Кирпичные дымоходы только выглядят неуязвимыми. Да, они могут пережить пожар, наводнение и даже артобстрел, но при этом обычный дым легко разрушает их – хоть и не сразу.
Причины уязвимости дымоходов
- высокая теплоемкость;
- неровная поверхность;
- пористая структура;
- низкая устойчивость к воздействию кислот и других соединений.
Как разрушается дымоход
Высокая теплоемкость кирпичного дымохода не позволяет ему нагреться сразу. Он нагревается очень медленно, охлаждая топочные газы. При этом на стенках дымохода оседает большое количество конденсата и сажи. Поскольку стенки неровные, конденсат не скатывается вниз.
Сажа содержит ряд оксидов, в том числе – оксиды серы. Реакция оксида с водой дает кислоту. В случае с оксидом серы – серную кислоту. Ту самую, которая разрушает практически все. В том числе и кирпич.
Особенно сильно страдают от серной кислоты кирпичные дымоходы, к которым подключены газовые котлы. В газ добавляют меркаптаны – серосодержащие вещества, которые образуют оксид серы при сгорании. Кроме того, температура дыма газовых котлов составляет всего 180…250 градусов – поэтому при охлаждении конденсата образуется очень много.
Итог очевиден – уже через несколько лет интенсивной эксплуатации на горизонте возникает необходимость платить за ремонт кирпичного дымохода или ремонтировать его самостоятельно.
Перекладка кирпича – дело сложное, грязное и дорогое, но на самом деле в этом нет необходимости. Существует прекрасная альтернатива – ремонт дымоходов рукавами «FitFire».
Как это работает
Вкладыш для ремонта дымоходов «FitFire» представляет собой многослойный полимерный рукав с армированием. Он предназначен для ремонта дымоходов газовых котлов, печей и каминов с температурой топочных газов до 250º С:
Технология ремонта проста: рукав просто вставляется внутрь дымохода по всей его длине. При прохождении топочных газов рукав нагреется, размягчится и постепенно примет форму дымового канала. При этом он надежно защитит кирпич от дальнейшего разрушения.
Преимущества ремонта дымоходов вкладышем «FitFire»
- безопасность;
- долговечность (срок службы рукава – до 30 лет);
- минимум ограничений (только по температуре топочных газов и по углу поворота дымового канала – не более 45º);
- простота и скорость загильзовки;
- доступная цена;
- минимум грязи на крыше и в доме.
Что делать, если необходим ремонт дымохода дровяной печи?
В дровяных печах температуре топочных газов составляет порядка 400 градусов с кратковременным нагревом до 600 (во время термической чистки дымохода и т.п.). FitFire в таких случаях не используют. Мы рекомендуем и заказать его установку внутри кирпичного. В подавляющем большинстве случае внутреннее сечение кирпичных дымовых каналов позволяет выполнить такой монтаж, сохранив при этом необходимую пропускную способность.
Мы работаем в Москве и городах Подмосковья, в том числе: Щелково, Зеленоград, Звенигород, Химки, Солнечногорск, Дмитров, Клин, Лобня, Долгопрудный, Одинцово, Внуково, Волоколамск, Можайск, Руза, Сходня Истра, Красногорск, Нахабино, Дедовск, Долгопрудный, Дубна, Коломна, Королёв, Орехово-Зуево, Подольск, Пущино, Сергиев Посад, Серпухов, Черноголовка.
